Возачка дозвола (и сè е можно). Какви возачи сте вие?

Врска немат.
Не се откажувај. Ако имаш пари уште одма си уплати. Не се карај со нив.
И најдобронамерен совет: не кажувај на никој.
Со среќа!

 

Не не... ништо не им велам, само им реков Добро и пријатно.

 

И јас паднав денес .Возев 22 минути искрено немаше некои грешки за да паднам.Ќе земам три дена по саат ипол да вежбам повторно со инструктор и утре одам да уплатам.

 

Со среќа, додуша и јас негде толку возев, можеби 30 минути ме фати, го извозив ебаго цел град.

Со среќа наредниот пат и не се секирај, и тие да седнат че направат минимални грешки!

 

Леле безобразни се навистина како ќе им текне прават.Ајде нека ни е со среќа следниот пат

 

А да ви кажам дека јас ко полагав лани првиот пат комисијата си грицкаше сончоглед и семки и притоа ме отераа да ги однесам до испитен да завршеле некоја работа, ја стопираа камерата и се вратија по 10 минути. Третиот пат , ме прашаа кој пат тие само и знаев дека ќе ме пуштат оти претходно ми ги сутнаа парите. За Прилеп зборувам.

 

Уживај.
Положување од прва е поретко и од Халеевата комета.
Уплати си па и вежбај за следен пат.

 

Мислам дека беше 4ца најмногу во ден ама нашиве за пари во денот обучуваат 10души, почнуваат да возат од 6 сато сабаље. Знам кај нас затворија авто школа поради ова и некои други нерегулаторности и една година не работеше па ја ребрендираа и пак сега работи.

 

Трудова медицина.

 

Куплунгот е за одвојување на трансмисијата/преносот или мењачот од моторот. Кога го пушташ пополека, зупчаниците се спојуваат т.е се подредуваат и започнува да се движи, како ланецот за брзини на точак. Ако тие тешко да го контролираш на бензинец ти препорачувам возило со дизел погон бидеќи не ти треба туража аи целосно да го пуштиш возилото ќе се движи и нема да ти изгаси.

 

Леле, какви драми има на темава... Човек да помисли дека повеќето кои паѓаат на прва не е поради грешка, а поради пари. Оти сите се профи шофери на формула од почеток...

Вие не сте згрешиле, ама не сте положиле ради комисијата. Единствено и само тие се криви...

Мислам, ако тоа ви е полесно да го прифатите, слободно верувајте си во тоа. Ама дај не мелете едно те исто на секој пост.

"Не положив...( доолга пауза)... ради комисијата беше."

Аха.

 

На дизел пробувам, знам дека е полесно бидејќи не даваш гас само испушташ пополека кунплуг и самата кола си трга, ама проблемот е што понекогаш ќе го испуштам побрзо од што треба и ќе изгаси. Тргањето не е како што треба убаво, ама за тоа е авто школата за да научам

 

И самата ти со текот на времето ќе го научиш осетот кога да пуштиш колку да стискаш итн...

 

Да точно, јас сакам одма да научам, за се треба време и трпение.

 

Треба еднаш да осетиш каде фаќа кумплунгот, и после ќе знаеш до каде да газиш минимум и да не го пушташ реско. Вежбата под рачна е идеална за тоа.

На секоја кола различно фаќа.

 

Дали се оштетува ламелата со нагло пуштање на кунплуг?

 

Нее голема филозофија. Само треба да поработиш на осетот, да го слушаш моторот како работи, сее до осетот друго ништо. И да не мислиш дека ќе ги угасни и да не гледаш во мењачот. Затоа е тука автошколата.
Од кога ќе положиш зафркнато е таткоти шо ќе ти се меша, пази дупка, ова она бетар од инструктор а додека не знајш да возиш фино се понаша да те научи

 

Се оштетува да, на дизелот се оштетува и замаец и корпа и сл. од пребрзо пуштање, агресивна вожња и сл.
Инаку куплунгот фаќа негде од пола, до пола е празен после фаќа т.е зупчаниците се составуваат.

 

Од нагло пуштање како отпуштање- не, ама во целиот тој циклус- да. Ова логички одговор е од она што го знам. Затоа што колата т.е. моторот го нема она што ги изгладува работите, спојката фали. И тогаш нешто чкрипи.

Пиша некој погоре, слушај како работи колата. Мислам дека веќе по звук знам што се случува. Ама да живееш на главна улица во критична зона од гледна точка на лудост и глумење фраерчина игра голема улога во целото тоа спознавање.
Или можеби е професионална деформација, и конечно нешто излегува во практика од теорија.

 

Не си ги троши парите на часови дополнителни Освен ако не се осеќаш несигурно и дека немаш доволно извежбано. На 3-4 полагање ќе те пуштат.