Возачка дозвола (и сè е можно). Какви возачи сте вие?

Зависи, јас морав лично да отидам. После толку полагања ме запамти и не ми правеше проблем. Но тој што ќе те пријавува мора да биде на иста адреса со твојата.

 

Јас положив во јануари годинава. Ама еве за причино краток период има веќе некои измени направено. Инаку, ти кажаа ли што згреши првиот пат?

Не знаев, етенема многу време поминато од кога јас полагав ама сепак се измениле некои работи.

Ништо душо. Не се потресувај и да те бутнат. Јас кога полагав полигон бев втора на ред и пред мене тој што беше прв го бутнаа на првата вежба за 10 секунди од кога почна. Се истрауматизирав во колата сама, милион лоши мисли ми поминаа низ глава дека и мене ќе ме бутнат веднаш. И сето тоа поради тоа што главата ми беше преполна од муабети дека за да не те бутнат мора врски, пари, софри на комисијата и слично.

 

Наводно пешак не сум пропуштила, а додека возев не ми закочија, ниту ми кажаа дека не сум пропуштила некој пешак и кажаа дека добро сум возела само требало уште малку да повежбам со инструкторот.

 

Битно е многу да се сфати...
Ситуацијата на полигон е константа. Не зависиш од никого туку од самиот себе.
Ситуацијата во град е променлива и не зависи ништо од тебе. Не можеш да влијаеш на пешаците да седат дома, не можеш да влијаеш на останатите учесници да внимаваат, да те пропуштаат, да не ти пресечат пат.
Тестовите и полигонот е навистина смешно да се паднат. Градска вожња е веќе ,,божја" работа, карма, џокер во покер, руски рулет, лотарија.
Така да, она што зависи од вас извадете максимум, а другото кога тогаш ќе си дојде.

 

Единствена грешка што си ја направила е тоа што си се откажувала после 1 бутање. Колку и да си крива, океј е, ќе полагаш пак и ќе се потрудиш да не ја направиш истата грешка повторно.
Мојот инструктор викаше единствен човек што не земал возачка е тој што се откажал од полагање. Така да, мора да си го стаиш тоа во глава дека и покрај тоа што не си успеала првиот пат, ќе успееш некој нареден.
Нема зошто да ти биде срам, затоа што сите поминале низ тоа и паѓале исто како и ти. Фрлени пари ќе останат фрлени додека не се решиш да се вратиш назад и да ги направиш да се исплатат. А единствен начин да се случи тоа е да си земеш сега повторно неколку дополнителни часови, али овој пат полагањето да го истераш до крај, без разлика на тоа дали ќе те бутнат 1, 2 или 3 пати.
Колку време е поминато од последниот пат кога полагаше?

 

Дали трите пати згреши за иста работа или различни? Дали си ја сфати грешката и си ја поправи на наредното возење?

Возач никогаш не се станува со часовите и полагањето, не кај нас. Јас би ти препорачала да возиш со некој друг, на паркинг некој празен или на полигонот под Кале. Едноставно да влезеш во кола опуштена, без да имаш страв дека ќе паднеш или без да имаш план Б (педалите кај инструкторот).
Не викам да возиш во сообраќај туку на пусто место. Да видиш што е тоа што те кочи и што е тоа во кое ти грешиш.

Возењето се учи. Не е талент и не е нешто со кое се раѓаш. Треба само да имаш желба, трпение и да прифаќаш критики.

 

А немаше ли камери на автомобилот за да снима надвор и внатре тебе и комисијата? На камерата ќе се види дали не си пропуштила пешак.

Зошто е смешно од преголема трема се е можно. За тестовите некоја раскрсница да згреши и толку е. А за полигон, многу лесно може колата да ти забега повеќе на лево или на десно на вежбата за напред и назад и како возач почетник да неможеш да се снајдеш да ја поправиш грешката плус кога ќе помислиш дека те оценуваат еден куп народ надвор. И за рачна малку ако отпуштиш повеќе. И за паркирање ако на пример се убаво се наместиш ама на излегување од трема да заборавиш да ставиш во прва. Ова се само дел од грешките што можат да се случат. Сега ми изгледа едноставно полигонот, ама тогаш како почетник, не баш.

 

Имаше, само ќе требаше приговор да поднесувам за да ја прегледаат снимката, а не бев сигурна дали стварно било така или го измислиле пешакот за да ме бутнат, зошто јас не видов, а они тоа на крај на инструкторот му го кажаа.

 

Затоа што од тебе зависи. Не може да ти излета пешак, не може да те изненади кола од мртов агол. Од тој аспект. Вежбите се тие, јас ги вежбав може 7 часа,на почетокот 3, на крајот 4, си доплатив уште некој. Имав трема, меѓутоа се си беше како треба. Не може да те бутнат за банална работа (како на градска), или си технички спремен или не си. Затоа е полесно.

 

Јас дополнителни само 2 часа земав. Јас бев спремна цела недела да одам секој ден пред да дојде датумот за полагање. Претеризам, знам, дури и инструктоеот ми се насмеа и рече дека стварно нема потреба, а јас трема пукав ми идеше на полигон да спијам.
Како и да е и едното и другото си има своја тежина и одговорности. Јас сум по природа голема тремаџика што беше од старт еден голем минус.
Јас се отепав од дотерување и шминкање пред полагање за да ми помине времето побрзо и си реков: ако паѓам, ќе паѓам со стил!

 

Јас па гледам што е можно позагреота да изгледам да им падне жал

 

Јас 2 пати паѓав полигон и од 3 го пројдов , не па градска... Нормално е за почетници да прават грешки, да не знаат совршено да возат.
Да си најдеш нова автошкола и нов инструктор, да си уплаќаш цело време, се дур не положиш.
И ја се изнафрлав пари, 1000 евра ме фати возачката, но ме фати инает ќе полагам се дур не положам и крај.
И од дома многу ме убедуваа да полагам и ми влијаеше и тоа што од дома ме мотивираа.
Се полага и по 5-6-7 пати се паѓа на градска, 90% у околина околу мене од 4-5ти пат положија градска, меѓу кои сум и јас (3 пат полигон, 4 пат градска). Само упорност и редовно уплаќање.

 

Јас имав многу добар инструктор, патем имаше работено во комисија, ги знаеше сите фори, едноставно ми беше преинтересно со него. Но сплет на околности, на пола мораше да ме напушти, ќе се расплачев. Ме остави на друг инструктор. Секој час го чекав пола саат, каснеше цело време, башка ме тераше паузи да правам, а јас сакав максимум да искористам.
Дента кога полагав полигон, ми вети дека ќе дојде еден саат порано, за да го повежбаме пред полагање. Дојде саат ипол покасно. Ќе го убиев. Сите вежби ги испогрешив. Среќа, излезе од кола, се смирив, не сакав да го гледам и се си помина во најдобар ред.

 

Леле многу ми е жал. Мојот инструктор дента кога полагав полигон намерно ме остави сама во колата кога ги пробував вежбите пред да дојде комисијата. Значи срце ми плачеше кога ги гледав сите внатре со инструкторите си вежбаат јас сама во колата мењавам радио станици. Ама колку се чувствував похрабро од кога ги поминав по еднаш вежбите потполно сама неможам да опишам. Во моментот испаничена се нервирав зошто не иде, подоцна и самиот тој ми образложи дека всушност тоа и му била целта, сама да пробам прв пат дента пред да дојде комисијата а не со него и после уште поголема паника да ме фати. После со трезвен ум сфатив дека кај мене конкретно тоа добро влијаеше.

Хахаха се изнасмеав зошто така јас па си викав леле еден куп луѓе ќе ме гледаат таму(дека смееме и публика да си носиме) па и уште несредена да бидам кога ќе ми речат дека паднав. Си ги носев мислите на друга страна зошто ако мислев на возењето срчка ќе ме удреше.

 

Dali ima termini za 1pat prijavuvanje poligon brzo ili ima dosta cekanje??

 

Од последниот пат кога полагав помина повеќе од година дена, така што изминато ми е се. Инаку сите три пати паднав поради своја грешка притоа секој пат поради различна. Комисијата сите три пати беше коректна и не можам да се пожалам од нив. Јас сум си крива. Си ги сфатив грешките ама тоа е и една од работите што ме потиштува. Повеќето се жалат дека паѓаат затоа што комисијата е на лева нога станата а јас сите три пати сама си паѓам. Не знам кое е полошо искрено. Мислам дека не возам толку лошо со инструктор во кола, барем со овој вториот. Никогаш не ми се случило он да ми закочи или да ми фати волан. Правам грешки и тогаш нормално ама со збор ми кажува. Поопуштена сум со него, за тоа нема збор ама тоа е затоа што тој е со мене, ми прави муабет, плус близок ми е, се познаваме. Со комисија и страв си имам набиено од муабети и имам ниска самодоверба и трема за оваа работа па се оди у пм буквално.

Фала ви на утешните зборови во секој случај, и на вас и на сите останати кои одделивте време да ми пишете. Се надевам ќе се навратам во темава со убави вести!

 

10-15 дена се чека, зависи.

 

Hhh ke go izraduvam brat mi

 

Аи, за тепање си
Не сакаат да си ја признаат грешката, па полесно им е да кажат дека комисијата е престрога.
Не викам дека и тие се цвеќиња за мирисање, ама верувај ретко кој ќе ти признае дека згрешил Полесно е да каже ме бутнаа за глупост.
А грешки се прават, трема имаш, плус лотарија е каква ситуација ќе ти се погоди низ град. Некогаш може да те зезне некој друг возач.
Јас вториот пат кога паднав излегував на улица со 2 ленти, во мојата лента немаше никој и појдов, ама на тој последниот од другата лента му текна да се престрои за да убрза и да фати зелено и ми дојде во лента иако бев појдена веќе. Ми закочија, ме свртеа уште 20 мин и на крај ми рекоа дека сум паднала заради тоа.
Така лошо се погоди.
Само не се откажувај, ќе положиш, сите сме се мачеле исто.

 

Не да не се цвеќиња. Првиот пат беше дефинитивно моја грешка(не беше 100% моја, туку на другиот возач што ми даде погрешен жмигавец, ама ете избрзав) и третиот( мада и тоа е знак прашалник), ама вториот од такт ме извадија. Многу добро возев и требаше да свртам полукружно во двосмерна. Меѓутоа нема лента, никаде нема обележана. Ми закочи зошто сум влегла во другата лента, ќе сум се слупала. А како ја дефинираше лентата не знам, а не ни бев во другата влезена. А за третиот, не сум ставала во трета на улицата што е во мичурин, демек двосмерна, а уствари коли паркирани и може комотно една да вози, две потешко, плус имаше шут од градежни активности. Одговорот беше, многу сум била внимателна, дури премногу, ајде беееее....