Возачка дозвола (и сè е можно). Какви возачи сте вие?

не не, тоа не ми е проблем. Кога се паркирам, за да застанам.
Секогаш правам грешка..... застанувам, ставам во лер и држам кумплунг и кочница.

Да не ми потскокне нанапред да не ми се врати наназад... Да ја изгаснам и да застане без напред назад

 

На мала нагорнина ќе си држиш во прва кочница со кумплунг и ко на рачна полека ќе си пушташ кочница и кумплунг и ќе додаваш гас. Ако ти е позгодно можеш и со рачна. А на голема угорнина обавезно рачна па прва и ќе си тргнеш ко на рачна.
п.с. ако си во лер зашто држиш кумплунг?

 

За да се паркирам, да застанам .

 

Леле колку сакам да се научам да возам. Се нервирам што немам време да се посветам и затоа не се запишувам на авто школа. Нека поминат уште две години барем, ама без возачка не останувам па што сака нека е .
Сакам и автомобил да си купам, па да си уживам како што треба и доликува.

 

Без разлика дали застануваш само привремено, или пак се паркираш, и без разлика дали си на право или на нагорнина, кога ти е во лер значи е исфрлена од брзина и немаш потреба да го држиш стегнат кумплунгот воопшто.

 

Па ако си у лер си у лер. Не ти треба кумплунг за тоа. Само кога си у брзина.

 

неубава навика ми е кумплунгот, како посигурна се чусвтвувам дека нема да ми отскокне

се сетив, прво ставам лер, па исклучувам мотор и после тргам нога од кочница па ставам во прва

така??

Фала девојки на внимание, ептен ми значи

 

Така,и рачна кревај и тоа нека ти е навика

 

Така. Не си посигурна со него, напротив може беља да си направиш. Одвикни се некако од тоа да држиш постојано стегнат кумплунг, лоша навика е, и кога стоиш, а обавезно кога вртиш во кривина - тогаш ногата никако таму. Со стегнат кумплунг колата ќе ти забрза, не можеш да ја контролираш, и не дај Боже да си на мраз може да те излизга и да се тумбаш. Ако си несигурна подобро вежбај си во место, створи си некоја навика.
А за погорниот коментар не се согласувам дека треба да креваш рачна секогаш и секаде. Рачна е за големи успони, ама нема логика што луѓе креваат рачна на скроз рамно, или дури и кога стојат на семафор, што потреба, само си комплицираш.

 

лелелеел рачната ја заборајв )) да важен најважен детаљ, ФАЛА

 

Има некој искуство со полигон во невреме, полагање полигон

 

@Aglaja Јас кревам два прста.

 

И исход?? Откажување на полигон Паника ме фаќа, од линии и нетолеранција

 

Положив. Само концентрација и полека. Не си временски ограничена (барем јас не бев сега по ново не знам како е) нема потреба од паника и брзање.
Кај нас комисијата цел саат чекаше да намали интензитетот на врнење ама ништо па со кабаници стоеја на дождот, а не откажавме ниту еден од кандидатите 15ина бевме сигурно.
Ајде со среќа и немој да паничиш

 

Фино што не користиш рачна на угорници/удолници, а немаш помислено дека ако утнеш некогаш и ти се подврати колата на пример на семафор, може ќе се закачиш во тој зад тебе?
Низ сообраќај имам забележано многу шофери што не се замараат да кренат рачна на угорница на семафор, а не ја владеат колата па им се враќа наназад. Затоа јас лично секогаш оставам повеќе простор пред мене, за да не испадне куршлус после.
Меѓу другото, штедете ги кумплугот и кочниците.

 

Тргам од себе. Возам 10 години и освен ако не е поостра угорницата не кревам рачна. Небитно колата дали е моја или туѓа ( службена) . Сум се снаоѓала од прв пат кога положив. Едноставно самото возење ти дава кураж и осеќав дека не е проблем (како и што се докажало до сега) да не кревам рачна на секое.
И јас секогаш оставам простор пред мене и тоа не само на угорница, бидејќи ми се има десно да стојам на црвен семафор и да ме чукнат од позади полека ( од невнимание со кумплунгот) .
Да не збориме хипотетички, кој знае да вози и внимава, рачната и кочницата не се мерило за доказ на истото.

 

@LadyC и јас возам 8 години и се сметам за шофериште, ама... стравот лозје чува.
Плус, рачната не е ставена за украс, си има примена.
Како што реков, штедливо возење е техника на искусен шофер, без оглед дали е сопствена или службена кола.

 

У принцип ние жените ( иако маж не го поддржува ова) сме многу повнимателни шофери од мажите. Не брзаме и пазиме знаци, почитуваме правила, пропуштаме пешаци, коли со првенство и сл. Рачна/кочница е сосем небитно верувај. Ако некој не знае да тргне и на спуштање на рачна ќе му се врати колата без недоволно пуштен кумплунг со гас.